Tuzla’da Land Rover Servisi: Tecrübeli Ekip, Doğru Teşhis, Güvenli Sürüş
Tuzla İçmeler’de bulunan Beta Özel Servis, Land Rover ve Range Rover ailesinin motor, otomatik şanzıman, 4×4 aktarma ve elektronik sistemlerinde tecrübeli kadrosuyla hizmet verir. Defender, Discovery, Range Rover, Velar, Evoque ve Discovery Sport gibi modellerde; ZF/Aisin şanzıman bakımları, Terrain Response kalibrasyonları, hava süspansiyon onarımları ve DPF/EGR çözümleri uygulanır.
UZMAN TAVSİYESİ: ZF 6HP/8HP şanzımanlarda 60–80 bin km aralığında yağ–filtre bakımı, transfer kutusu ve diferansiyel yağlarıyla birlikte yapılmalıdır. Geç kalınırsa vuruntu ve aşınma hızlanır. Detaylı bilgi: Otomatik Şanzıman Tamiri.
Teknik Kapsam (Tuzla)
Motor Sistemleri
- Ingenium 2.0 (benzin/dizel): zincir–gergi, yağlama, soğutma kontrolleri
- TDV6/SDV6 Dizel: EGR/DPF bakımı, turbo ve yakıt sistemi
- Soğutma: su pompası–termostat modülü, kaçak testi
- Yağlama: motor yağı değişimi, filtreler
Şanzıman ve 4×4
- ZF 6HP/8HP, Aisin 6/8/9 ileri: yağ–filtre servisi, mekatronik değerlendirme
- Transfer Kutusu: yağ değişimi, zincir–dişli aşınma kontrolü
- Diferansiyeller: yağ bakımı, rulman ve keçeler
- Terrain Response: sensör/aktüatör testi ve kalibrasyon
Hava Süspansiyon ve Şasi
- EAS kompresör–valf bloğu: basınç kaçağı tespiti ve onarım
- Air spring/strut: körük kaçakları ve amortisör revizyonu
- Alt salıncak–burçlar: ağır kasa kaynaklı aşınmaların giderimi
- Fren sistemi: disk atması–balata camlaşması, kaliper bakımı (Fren Sistemi Bakımı)
- Klima: kaçak testi ve gaz dolumu
2025 Land Rover Servis Fiyatları (Tuzla)
| Hizmet | Evoque/Discovery Sport | Discovery/Defender | Range Rover/Velar |
|---|---|---|---|
| ZF/Aisin Şanzıman Yağı–Filtre | 8.500–18.000 TL | 10.000–20.000 TL | 12.000–24.000 TL |
| Transfer Kutusu Yağı | 4.500–9.000 TL | 5.500–10.500 TL | 6.500–12.000 TL |
| Diferansiyel Yağ Bakımı (ön/arka) | 4.000–8.000 TL | 4.500–9.000 TL | 5.500–10.500 TL |
| Hava Süspansiyon Kompresörü | 12.000–22.000 TL | 14.000–24.000 TL | 16.000–28.000 TL |
| Hava Süspansiyon Körük/Strut (tek) | 14.000–28.000 TL | 16.000–32.000 TL | 20.000–45.000 TL |
| Alt Salıncak (çift) | 12.000–22.000 TL | 14.000–26.000 TL | 16.000–30.000 TL |
| Fren Disk–Balata (ön) | 9.000–18.000 TL | 10.000–20.000 TL | 12.000–24.000 TL |
| DPF Temizliği | 3.500–7.500 TL | 4.000–8.500 TL | 4.500–9.500 TL |
| Periyodik Bakım (küçük/büyük) | 6.500–18.000 TL | 7.500–22.000 TL | 9.000–26.000 TL |
Not: Fiyat aralıkları parça tercihi (orijinal/muadil), model yılı ve ekipman seviyesine göre değişir. Net teklif için WhatsApp’tan ön teşhis alabilirsiniz.
Periyodik Bakım Takvimi (Tuzla – Kullanıma Göre Öneriler)
| Km / Süre | Yapılacak İşlem | Açıklama |
|---|---|---|
| 15.000 km / 1 yıl | Motor yağı + filtreler | Yağ viskozitesi ve kullanım tarzına göre değişim |
| 30.000 km / 2 yıl | Hava–polen–yakıt filtresi | Şehir içi sık dur–kalkta erken önerilir |
| 60.000 km | Şanzıman yağı–filtre (ZF/Aisin) | Adaptasyon ve mekatronik kontrolüyle birlikte |
| 60–90.000 km | Transfer–diferansiyel yağları | Çeki/off–road kullanımında 60.000’e çekilir |
| Her 2 yıl | Fren hidroliği, klima bakımı | Fren ve klima için güvenlik ve konfor |
| Gerektiğinde | Hava süspansiyon testleri | Körük kaçak testi, kompresör debisi, valf bloğu basıncı |
ZF 6HP/8HP Bakım Prosedürü (Özet)
- Araç altı kontrol, kaçak–sızıntı tespiti
- Karter ve mekatronik soketleri gözden geçirme
- Yağ boşaltımı, karter sökümü ve mıknatıs temizliği
- Filtre/karter (bazı tiplerde entegre) değişimi
- Üretici spesine uygun yağ dolumu ve sıcaklık kontrollü seviye ayarı
- Adaptasyon ve yol testi (vites oranları–kaydırma analizi)
Transfer Kutusu ve Diferansiyeller
Land Rover’ın ağırlığı ve tork karakteri, transfer ve difransiyellerde yağ kalitesini kritik hale getirir. Tuzla’nın yoğun şehir–sanayi kullanımı, yağın erken yıpranmasına yol açabilir. Yağ değişimi sonrasında gürültü ve sürtünme kaynaklı şikayetlerin belirgin şekilde azaldığı görülür.
Hava Süspansiyon – Tipik Kodlar ve İpuçları
- Kompresör aşırı ısınma uyarıları: Debi düşüşü ve filtre tıkanıklığına bakılır
- Sistem basınç kaçakları: Valf bloğu ve körüklerde sabun köpüğü testi
- Tek köşe çökme: İlgili körük ve hat bağlantıları incelenir
Parça Seçenekleri: Orijinal – OES – Muadil
Bütçe ve kullanım senaryosuna göre parça alternatifleri sunuyoruz. Kritik güvenlik parçalarında (fren, süspansiyon, şanzıman) üretici spesifikasyonlarını karşılayan OES/Orijinal tercih edilmesini tavsiye ediyoruz.
Sıkça Sorulan Sorular (Tuzla)
S: ZF 8HP yağ değişimini geciktirirsem ne olur?
C: Vuruntu, sarsıntı, ısınma ve mekatronik yorgunluğu hızlanır. Erken bakım performansı ve ömrü artırır.
S: Hava süspansiyon kompresörü onarılabilir mi?
C: Kompresör çoğu durumda revize edilebilir; ancak valf bloğu ve körükte kaçak varsa birlikte ele almak gerekir.
S: Off–road kullanıyorum, bakım aralığını kısaltmalı mıyım?
C: Evet. Transfer/diferansiyel yağlarını 60.000 km’ye çekmek ve daha sık görsel–akustik kontrol yapmak faydalıdır.
Kronik Sorunlar – Çözüm Tablosu
| Sistem | Belirti | Olası Neden | Çözüm | Bağlantı |
|---|---|---|---|---|
| ZF 6HP/8HP | Vuruntu, sert geçiş | Eski yağ/filtre, mekatronik | Yağ–filtre, adaptasyon | Otomatik Şanzıman |
| Transfer Kutusu | Uğultu, gecikmeli devreye alma | Yağ yorgunluğu, zincir/dişli | Yağ, revizyon | – |
| Hava Süspansiyon | Sabah çökmüş araç | Körük kaçak, valf bloğu | Körük/valf/kmp. onarım | – |
| DPF/EGR | Çekiş düşüklüğü | Kurum–tutuşma eşiği | Temizlik/yenileme | – |
| Fren | Yüksek hızda titreme | Disk atması, balata | Disk–balata, kaliper servisi | Fren Bakımı |
Model Bazlı Hizmetler
- Range Rover/Velar: ZF 8HP, hava süspansiyon, elektronik konfor
- Discovery/Defender: ağır hizmet şasi, diferansiyel–transfer
- Evoque/Discovery Sport: 9HP/Aisin, Haldex bakımları
İlgili Hizmetler
Hizmet Bölgesi – Tuzla Odak
Tuzla merkez, İçmeler, Aydınlı, Orhanlı ve Tersane bölgesine hızlı erişim. Pendik–Kurtköy–Gebze hattına aynı gün organizasyon.
İletişim ve Randevu
- Telefon: 0533 208 14 00
- WhatsApp: 0533 208 14 00
- Adres: Tuzla Oto San. Sit. B/1 Blok No:105, İçmeler/Tuzla/İstanbul
